Αυτή η κριτική αναγνώστη προέρχεται από τον τακτικό συνεργάτη Ben. Μπορείτε να διαβάσετε για το πώς έκλεισε σχεδόν ολόκληρη την καμπίνα πρώτης θέσης με μίλια για γενέθλια ορόσημο σε αυτό το άρθρο.
Έκανα κράτηση για να πετάξω με BA280 στο Club World στις 3 Μαρτίου, ωστόσο, το πρωί διαπίστωσα ότι αυτή η πτήση είχε ακυρωθεί και είχε γίνει εκ νέου κράτηση στο BA269 στο World Traveller (economy). Δεδομένου ότι επρόκειτο για υποβάθμιση δύο κλάσεων, λόγω του ότι άλλες πτήσεις ήταν πλήρεις σε BA/AA, ζήτησα να μεταφερθώ σε άλλο αερομεταφορέα παρόμοιας κατηγορίας και προσφέρθηκε η United – UA923 με τον εξοπλισμό να είναι ένα Boeing 787-9 Dreamliner.
Check-in
Χρησιμοποίησα την εφαρμογή United για να κάνω check-in για την πτήση και αυτή ήταν μια αρκετά αποτελεσματική προσφορά χρησιμοποιώντας λειτουργίες που θα περιμένατε, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος καθισμάτων. Ήταν πολύ εύκολο να πλοηγηθώ για να προσθέσω τον Γνωστό Ταξιδιωτικό Αριθμό μου Παγκόσμιας Καταχώρισης, για προέλεγχο TSA, και επίσης μπορείτε να ανεβάσετε μια σάρωση ή φωτογραφία του διαβατηρίου για να αποφύγετε τη σάρωση στο αεροδρόμιο – συνήθεις έλεγχοι εγγράφων έγινε αλλιώς.
Αεροδρόμιο και σαλόνι
Η United χρησιμοποιεί τον τερματικό σταθμό 7 στο LAX και έφτασα περίπου 2,5 ώρες πριν από την πτήση. Τα γραφεία check-in έμοιαζαν ήσυχα, αλλά μόνο με τις χειραποσκευές που ταξίδευαν κατευθύνθηκα κατευθείαν στην ασφάλεια και με το TSAPre τελείωσε αρκετά γρήγορα.
Η United έχει δύο σαλόνια στο Terminal 7 – United Club που βρίσκεται δίπλα στην Gate 71A και το Polaris Lounge που βρίσκεται μεταξύ των Gates 73 και 75A, με το μεταγενέστερο σαλόνι να είναι αυτό που επέτρεπε την πρόσβαση και στο εισιτήριό μου.
Είχα έναν θερμό χαιρετισμό καθώς μπήκα στο σαλόνι, με ένα μπαρ μπροστά, πολλά καθίσματα στα αριστερά με θέα στην άσφαλτο του αεροδρομίου και τον μπουφέ και την τραπεζαρία στα δεξιά. Το σαλόνι ήταν πολυσύχναστο, έτσι περιορισμένες φωτογραφίες του καθιστικού για να σεβαστεί την ιδιωτικότητα των ανθρώπων που απολαμβάνουν το σαλόνι.
Αποφάσισα να δειπνήσω για ένα μεσημεριανό γεύμα αργά, και κάθισα γρήγορα και παρουσίασα μενού για φαγητό και ποτό.
Μενού Polaris Lounge:
Ξεκίνησα με ένα ποτήρι σαμπάνια, που ήταν η Lanson και διάλεξα το κοτόπουλο από το μενού.
Αυτό ήταν νόστιμο και σερβίρεται γρήγορα – αν δεν αισθάνθηκε την ίδια ποιότητα με το σαλόνι Qantas First στο TBIT, αλλά ήταν ακόμα απολαυστικό – το κοτόπουλο είχε ελαφρύ μπαχαρικό και δεν ήταν στεγνό.
Μετά το μεσημεριανό γεύμα, έκανα λίγη δουλειά στο μπαρ και είχα ένα Μανχάταν που ήταν καλοφτιαγμένο – υπήρχε μια καλή επιλογή ποτών στο μπαρ, με το μπαρ να είναι στελεχωμένο, οπότε δεν υπήρχε αυτοχύσιμο.
Επιβίβαση
Κατευθύνθηκα προς την πύλη περίπου 10 λεπτά πριν από την ώρα επιβίβασης και είχαν ήδη σχηματιστεί δύο μεγάλες ουρές για την Ομάδα 1 και την Ομάδα 2. Μπήκα στην ουρά της Ομάδας 1. Η επιβίβαση ξεκίνησε με το Pre Boarding για μικρά παιδιά και άτομα που χρειάζονταν επιπλέον χρόνο, μαζί με την United 1K.
Κάθισμα και καμπίνα
Ένα 787-9 Dreamliner εκτελούσε την πτήση και στη διαμόρφωση United υπάρχουν 48 θέσεις Polaris Business, 21 Premium Plus, 39 Economy Plus και 149 Economy θέσεις. Η πτήση ήταν αρκετά γεμάτη, και έτσι η κράτηση αργά σήμαινε ότι οι επιλογές θέσεων μου ήταν περιορισμένες και έτσι επιλέχθηκαν 10 F.
Όταν έφτασα στο κάθισμα, το μενού, το νερό και τα κλινοσκεπάσματα είχαν ήδη αφεθεί έξω για μένα, οπότε στοίβαξα την τσάντα μου και κάθισα. Αν και αισθάνθηκε άνετα, αισθάνθηκε μικρότερη από τη Club Suite και εκτεθειμένη στο διάδρομο – αλλά αυτό μπορεί να οφείλεται στο κάθισμα που επέλεξα. Υπήρχε ένα καλό διαχωριστικό μεταξύ των άλλων μεσαίων καθισμάτων και η τοποθέτηση σήμαινε ότι αυτό ήταν αρκετά ιδιωτικό. Το κάθισμα είναι εντελώς επίπεδο, και με τα κλινοσκεπάσματα έξω, μπόρεσα να κοιμηθώ αξιοπρεπείς 6 ώρες.
Δεν έχω πετάξει στη Γιουνάιτεντ σε μεγάλες αποστάσεις στο παρελθόν, επομένως δεν έχω άλλες εμπειρίες, αλλά γνωρίζω ότι υπάρχουν πολλές διαφορετικές διατάξεις καμπίνας και τύποι καθισμάτων, γι‘ αυτό θα συνιστούσα να ελέγξετε πριν την κράτηση.
Φαγητό και ποτό
Με το μενού να είναι στη θέση μου όταν κάθισα, ήμουν έτοιμος να παραγγείλω. Λήφθηκαν κύριες παραγγελίες 1ης και 2ης επιλογής, που για μένα ήταν το πιάτο με το μοσχαρίσιο κρέας και τα σπαγγέτι κολοκυθάκια.
Το ορεκτικό και το κυρίως πιάτο βγήκαν μαζί σε ένα δίσκο, κάτι που δεν με ενόχλησε για μια νυχτερινή πτήση όπου ήθελα να φάω γρήγορα και μετά να επικεντρωθώ στο να κοιμηθώ. Το φαγητό παρουσιάστηκε καλά και το βόειο κρέας ήταν ακόμα αρκετά τρυφερό, όπως θα περίμενε κανείς για ένα σύντομο πιάτο με παϊδάκια.
Όπως αναφέρθηκε πρόσφατα, η United χρησιμοποιεί ένα καρότσι Sundae για τα επιδόρπια, και επέλεξα το Sundae με όλες τις γαρνιτούρες, και όπως και το American Sundaes, ήταν σίγουρα μια απόλαυση.
Δυνητικά αμφιλεγόμενο, έδωσα πρωινό καθώς είχα προγραμματίσει το μεσημεριανό γεύμα στο Λονδίνο – από ό,τι είδα γύρω από την καμπίνα και οι δύο επιλογές φαίνονταν αρκετά νόστιμες.
Ψυχαγωγία και Wi-Fi
Υπήρχε μια οθόνη καλού μεγέθους εγκατεστημένη στο κάθισμα και μια καλή ποικιλία περιεχομένου, συμπεριλαμβανομένων πρόσφατων ταινιών και μιας επιλογής τηλεοπτικών εκπομπών.
Η United προσφέρει δωρεάν βασική υπηρεσία wifi ανταλλαγής μηνυμάτων (χωρίς φωτογραφίες), η οποία πάντα πιστεύω ότι είναι ένα καλό χαρακτηριστικό και δίνει μια ισορροπία της προσφοράς προϊόντων σε σχέση με το κόστος και εύχομαι να το πρόσφεραν άλλες αεροπορικές εταιρείες.
συμπέρασμα
Συνολικά, μου άρεσε η πτήση και τίποτα σημαντικό να φταίει. Το κάθισμα ένιωσα λίγο εκτεθειμένο για μένα σε σύγκριση με άλλα καθίσματα, αλλά αυτό δεν μου δημιούργησε πραγματικά προβλήματα (κανείς δεν το χτύπησε, για παράδειγμα).
Η United έχει ένα σαλόνι αφίξεων στο LHR Terminal 2, αλλά λόγω του χρόνου, δεν κατάφερα να το χρησιμοποιήσω. Αυτή η πτήση ήταν επίσης η πρώτη που πέταξα στον τερματικό σταθμό 2 και σίγουρα ένιωσα χαλασμένος στον τερματικό σταθμό 5 του Χίθροου για το πόσο κοντά είναι οι σταθμοί του τρένου και του μετρό.
